Opel Insignia (Опель Инсигния) — клуб любителей автомобиля

Opel Insignia – автомобиль, пришедший на смену Opel Vectra в среднем классе. Insignia превосходит свою предшественницу практически по всем параметрам. Автомобиль является воплощение нового уровня качества, технологий и дизайна.

Изначально модель предлагалась только в одном типе кузова – седане. Немного позже появились еще универсал и хэтчбек. Теперь модель доступна покупателям с различными «кузовными» предпочтениями.

opel-insignia

Наряду с солидностью внутри и снаружи автомобиль являет агрессию и стремление. Гармоничные линии, плавные изгибы и другие дизайнерские элементы автомобиля подчеркивают динамичный облик Insignia.

Колесные арки, выступающие в автомобиле, позволяют выглядеть машине мускулисто, и, в то же время, грациозно. Солидная радиаторная решетка, четко выраженные фары образуют единство динамической структуры автомобиля, придающее форме кузова неповторимость.

Необходимо отдать должное разработчикам модели, успешно поработавшим над снижением аэродинамического сопротивления машины. Отныне коэффициент составляет Cd=0.27.

Также разработчики Cd=0.27 не забыли о шумоизоляционных свойствах автомобиля, снизив их до минимума. Таким образом, водитель не будет слышать шумовые помехи от потоков воздуха на скорости.opel-insignia2

Сложный дизайн капота, выполненный каскадом, придает машине привлекательную игру света и тени, тем самым подчеркивая эмоциональность кузова. Уникальности автомобилю добавляют стильные передние фары, выполненные в форме крыльев.

Автомобиль, помимо своих дизайнерских особенностей, может похвастать лучшим интерьером среди автомобилей среднего класса. Существует три варианта отделки машины. Салон Insignia выполнен в темно-коричневом тоне.

Интерьер версии Sport – черней пластик. Кресла в автомобиле обшиты «нескользящей» тканью. Данная комплектация отличается накладками, которые окрашены под рояльный лак. Версия Cosmo отличается деревянными вставками, комбинированными вставками (кожа/ткань).

Базовая комплектация дополняется обширным количеством новейших систем: Opel Eye (электронным помощником), Adaptive Forward Lightning (поворот фар и дополнительных фонарей на 15 и 90 градусов соответственно).

Свет фар модели проделывает истинные чудеса. Фарам посильно светить как ближним светом, так и дальним (есть семь различных режимов). Водителю рассматриваемой модели отныне не придется выполнять какие-либо действия для того, чтобы не ослеплять встречных водителей, получше разглядеть обочину дороги или перейти в городской режим.

Облегчают управление данным транспортным средством несколько умных датчиков, а также видеокамера, которая подвешена к салонному зеркалу заднего вида. Умные компоненты передают все необходимые данные мощному современному процессору, способному принимать и обрабатывать массу информации, после чего компьютер самостоятельно принимает решение относительно выбора нужного режима работы ксеноновых фар.

opel-insignia-salon

Видеокамера также следит за дорогой и передает информацию на компьютер, который, в свою очередь, обрабатывает картинку дорожной обстановки, вычисляет чистые и отлично читаемые знаки дорожного движения, дорожную разметку.

Компьютер передает опознанные знаки водителю при помощи пиктограмм на приборном щитке. Стоит отметить, что водитель Insignia, сделавший ошибку на дороге, будет немедленно проинформирован об этом посредством звукового сигнала.

В комплектацию стандартной модификации входит 1,6-литровый двигатель, работающий на бензине, — «четверка», мощностью 115 л. с. Следующая ступень оборудована 140-сильным мотором объемом 1,8 литров.

Также имеются два турбомотора – 1,6-литровый 180-сильный и 2-литровый 220-сильный. Топ-версия в силах предложить покупателям отличный 2,8-литровый 260-сильный агрегат V-8 Turbo.

Линейка силовых агрегатов может предложить дизельные моторы: 2-литровый 110-сильный, 2-литровый 130-сильный и 2-литровый 160-сильный. Обратите внимание на то, что все моторы соответствуют нормам Евро-5. Базовая версия модели оснащена 6-ступенчатой механической КПП. Шестиступенчатая АКПП – опция.

Insignia есть полноприводная версия автомобиля (базовая версия переднеприводная), в которой крутящий момент передается на заднюю колесную пару посредством системы Haldex4. Полноприводные версии модели интересны тем, что в шасси интегрирована система FlexRide с системой AST (динамической стабилизацией). Система позволяет автомобилю адаптировать подвеску под условия движения.

По результатам краш-тестов по EuroNCAP стало понятно, что Insignia – самый безопасный автомобиль.